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在大元帅府铁甲车队，徐成章任队长，周士第任副队长，赵自选任军事教官。在叶挺独立团，杨宁、董朗、周士第、曹渊、许继慎、孙一中、卢德铭等，分任团参谋长和营长、连长。
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- 中国驻法兰克福总领馆领事保护电话：0049-69-69538633
- 珠宝店老板贾志宏的“金凰系”，用假黄金打造了一个抵押骗取融资的巨大骗局，多家知名信托、银行都是其受害者。庭审信息显示，截至2020年6月，武汉金凰在库假黄金共计105.77吨，通过假黄金质押担保等方案，先后骗取15家金融机构或单位财务共计253.45亿元。
- 抗战时期重庆市民躲进防空洞避难。 资料图有一些防空洞还有别名，叫“抗战生产洞”。为保存实力，不少兵工厂搬迁到岩洞里进行生产。以抗战时期国内最大兵工厂兵工署二十一厂为例，资料记载，日军轰炸时，时任厂长李承干与工人们进入防空洞躲避。轰炸结束，空袭警报尚未完全解除，他们便奋不顾身地去救人、灭火、抢救机器设备。郭沫若应邀为二十一兵工厂作词写厂歌，歌词中写道：“战以止战，兵以弭兵，正义的剑是为保卫和平。创造犀利的武器，争取国防的安宁……”当年，位于红土地的这5个防空洞是否也承担了这样的功能？记者没有查到相关资料，但当年郭沫若作词的这首歌曲被传唱至今，如今已成为长安汽车的厂歌。“三线建设”时期数百工人扩建12个洞为何抗战时期的5个防空洞到现在成了18个？长安汽车集团提供的一本老资料，回答了这个问题。长安汽车办公室主任江爱群说，根据厂史记载，位于红土地的这一个防空洞群落，除5个抗战时期留下的洞外，从上世纪60年代中期到70年代前期，工厂出动了500多名工人，在这5个防空洞的基础上扩建了12个洞，前后耗时5年多。
- 4.林示认为，中国汽车产业正面临全球化机遇，出口增长显着，中国车企应该积极参与全球竞争，抓住新能源、人工智能等新技术带来的市场机遇。
- 马克林：我与新疆的联系源于我对唐史的研究，后来演变为对更深层次的新疆历史及现状的兴趣。20世纪80年代，我开始对新疆现状进行深入研究。1982年，我第一次访问新疆。而当我有机会研究中国少数民族，包括中国对少数民族的政策、当地经济以及社会和文化发展情况后，我很快明白，西方误解甚至恶意曲解了中国对少数民族的政策。
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政府强调警方作为香港特区维护国家安全的执法部门，有责任依法追究在境外涉嫌干犯《香港国安法》罪行的人，做法有理有据。被通缉的人窜逃外地后，涉嫌继续实施《香港国安法》下的罪行，其危害国家安全的恶行昭然若揭，明显严重危害国家安全。俄罗斯周三表示，将开展第2阶段战术核武习，而且这次的范围奇大，与北约成员国挪威、芬兰、波兰、爱沙尼亚、拉脱维亚和立陶宛接壤的军区与海军，都有相关的科目。替补：1-颜骏凌、12-刘殿座、3-黄政宇、4-李磊、7-武磊、8-艾克森、9-张玉宁、10-谢鹏飞、11-韦世豪、15-程进、18-韩鹏飞、22-方昊
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对此，发言人陈斌华表示，赖清德“5·20”讲话是一篇彻头彻尾的“台独自白”，引发了岛内各界对未来4年台海形势更加紧张动荡的忧虑。如果真如陆委会所说，为什么媒体民调显示过半台湾民众对赖清德两岸政策不放心？为什么台义务役逃兵频发、飞行员“赔钱报退”？为什么岛内工商界反对两岸经贸“脱钩断链”的诉求不断？为什么希望稳定台海形势、恢复扩大两岸交流的评论、文章在岛内媒体连篇累牍？事实再清楚不过，要和平不要战争、要发展不要衰退、要交流不要分离、要合作不要对抗，是岛内主流民意。赖清德当局自说自话、欲盖弥彰，再次证明其是岛内主流民意的背叛者。
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top5、利好因素：季节性需求前景和美国收储欧佩克在本周发布的月度报告中，将今明两年的石油增长需求预测维持在220万桶/日和180万桶/日不变。非OPEC+的供应量预计在2024年和2025年分别增长120万和110万，也与5月份的预测持平。本月初，OPEC+就新一轮减产计划达成协议，各方同意从今年第四季度开始逐步释放220万桶/日的自愿减产，原定于今年年底到期的约366万桶/日的集体减产延长至2025年底。在上周举行的圣彼得堡国际经济论坛上，各大产油国也对未来的市场前景持乐观态度。欧佩克秘书长阿尔盖斯看好旅游业持续强劲的石油需求。欧佩克巨头、沙特能源部长阿卜杜勒阿齐兹·本·萨勒曼预测，市场形势很快就会好转，并重申该联盟保留根据市场情况暂停或逆转增产的选择权。他的看法也得到了俄罗斯和阿联酋等盟友的支持。美国能源信息署预测更为乐观，该机构在短期能源展望报告中将2024年全球原油需求增速预期上调18万桶/日至110万桶/日，将2025年需求增速预期上调8万桶/日至150万桶/日。季节性燃料需求释放，以及美国考虑增加石油储备购买可能成为短期消费端的重要利好因素。美国能源部长格兰霍姆上周透露，随着战略石油储备的维护工作在年底前完成，美国可能会加快补充战略石油储备，希望以每桶79美元左右的价格回购石油。国际航空运输协会上周预测，今年的航空客运量将创下近50亿人次的历史新高。高盛在报告中写道，预计健康的消费者和夏季对交通和制冷需求的增加，将推动石油市场在第三季度出现130万桶/日的大幅赤字；预计布伦特原油价格将在第三季度上涨至每桶86美元。利空风险：库存压力和复苏前景值得注意的是，OPEC+释放今年四季度缓慢增加产能的信号后，投资者开始大幅减仓多头头寸。交易所数据显示，机构过去一周累计抛售相当于1.94亿桶的六种最重要的期货和期权合约，创2013年以来新高。石油总多头头寸降至2.08亿桶，处于历史低位，布伦特原油多头从4月初的3.35亿桶降至有纪录以来的第三低水平——4600万桶。市场对汽油和柴油库存增加的迹象变得悲观。国际能源署称，截至3月末，经合组织原油、天然气和炼油厂原料的总产量增长了3.5%，库存水平增加了142.9万吨，达到4.662亿吨。数据显示，即将进入中期的美国夏季驾驶季依然未带来明显的需求上升。上周美国原油库存增加了370万桶，汽油库存增加了260万桶，柴油库存增加了90万桶。瑞穗证券能源期货执行董事雅格在一份报告中表示，好消息是，上周汽油需求成功回升至每日900万桶以上。“坏消息是，汽油储存量达到13周来的最高点2.335亿桶，比去年增加了1250万桶，库存已连续三周至少增加200万桶。”IEA在市场月报中将其对2024年全球石油需求增长的预测下调了约10万桶，至96万桶/日，随后2025年受经济疲软和清洁能源技术部署加速的阻碍，需求增长也将小于100万桶/日的水平。无独有偶，花旗全球大宗商品主管莱顿领导的团队在周三发布的第三季度资产类别展望中预测油价将迎来80美元上方的最后时刻。今年石油的区间波动将持续到第三季度，然后以下跌进入第四季度和明年，届时布伦特原油价格将稳定在60美元/桶左右。花旗认为，即使欧佩克及其盟友将减产延长至明年年底，全球石油平衡仍将进入“有意义的盈余”。他们表示，看跌的观点意味着生产商应该进行对冲，投资者应该利用未来几个月的机会避免承担下行风险。
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