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- 日本综合研究所高级主任研究员藤波匠表示，遏制人口持续减少，推动地方自治体实现更高质量就业非常重要。“人口战略会议”此次发布的报告显示，青森县外池浜町20岁至39岁的育龄女性在今后30年将减少近九成，主要原因是年轻女性就业受限较多，导致她们不断向城市涌入。藤波匠认为，应采取措施消除地方企业中的男女薪酬差距和晋升机会的性别不平等问题，实施全国统一的育儿支援政策。
- 消极影响不容忽视、行业生态需要治理、记者查询公开资料发现，手机厂商设置对外部链接的强行“净化”、拦截，曾产生过相关纠纷。
- 被调侃的何广智无话可说——毕竟过去一年里，这群脱口秀演员，是真的没活儿干呐！
- 4.4月24日，胡庆余堂中药博物馆，非遗大师展示传统中药炮制技艺。张斌 摄除了“金铲银锅”，堂内的中药博物馆还展示近千种入药的草本植物和动物标本，以及民国时期胡庆余堂的营业执照、炮制中药所需的贝壳铲等老物件。记者走访时，胡庆余堂正开展研学活动，数十位小学生走进药店参观学习“戒欺”理念，还用中药材制作香包，沿街售卖，让本就热闹的清河坊历史文化特色街区更添意趣。带队前来的杭州市娃哈哈小学副校长言妍对记者说，类似研学已开展多年，希望让学生们走进保存完好的老药店，领略中华传统文化。陈蕴涵介绍说，药店跨界研学也是为发挥资源优势，潜移默化中为孩子们埋下中医药文化的种子。在2023年底开业的胡庆余堂咖啡店，记者品尝了依托经典养生古方，将中药草本加入咖啡的人参拿铁、陈皮红豆拿铁，口感各有特色，喝出一股浓浓的“养生感”。陈蕴涵说，咖啡店现在吸引很多年轻人前来打卡。胡庆余堂也是希望推广“饮和食德，俾寿而康”的中医“膳食平衡”文化，服务现代人的养生需求。“虽然做咖啡不是最专业的，但我们懂得‘修制务精’，用的都是上好材料，结果就不会差。”他说。【编辑:胡寒笑】
- 记者从国网江苏省电力有限公司获悉，作为我国新型电力系统建设的重点工程，该工程首次把交流输电线路改造为直流输电线路，为输电工程领域解决用电需求大、电网饱和度高、新建空间有限等难题提供了“中国方案”。
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中新网28日，随着最后一段钢桁梁吊装到位，首座“纯贵州造”悬索桥——贵州纳晴高速公路牂牁江大桥顺利合龙，为纳晴高速全线建成通车打下坚实基础。高效赋能，携手共赢、在国家政策的鼎力支持与《汽车以旧换新补贴实施细则》的精准指导下，中央政府、行业协会、车企以及互联网平台等多方力量将携手并进，共同推动汽车以旧换新政策的深入实施。此举不仅有望激活一个规模达万亿元的巨大市场空间，更将进一步塑造产业竞争的新优势，为汽车消费市场的持续健康发展注入强劲动力。除了“哲社主文献”“哲社预印本”之外，“学术世界”未来还将建成开放共享、协同创新的学术智能服务子平台，以及为普通民众提供文化资源的公共知识服务子平台。
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执着太久会累°：
目前，广州市、白云区两级住建部门已联动安排4家鉴定企业30名安全鉴定专家，对受损厂房进行灾后安全鉴定评估。评估过程中，工作人员也会对周边房屋进行安全排查，如发现安全隐患会及时上报并提醒使用人。
不抵相思半.：
top5、湖北潜江因小龙虾而蜚声中外。潜江市政府扶持的虾谷360平台显示，4月24日，小青参考价8.5元，中青参考价14元，大青参考价30元。从小龙虾市场均价趋势图来看，最近几日，中红、红炮头以及中青、青炮头价格回落均较为明显。
一夜落雪，心已寒╰：
top8、4月28日，中国国民党民意代表参访团走进2024北京国际汽车展览会，图为傅崐萁坐进车中体验。朱贺 摄
﹏岁月的颓废丶：
□ 金观平、近段时间，美西方频频炒作所谓“中国产能过剩论”，企图歪曲抹黑中国与世界的经贸联系。然而，无论是从市场供需规律来看，还是从全球产业实际分析，都无法得出相关结论。所谓的“中国产能过剩论”，不过是美西方贸易保护主义的托词。
半程客梦：
top6、种植户通过手机就可以实时监看到土壤水分、环境湿度等各类数据信息，根据需要还可以远程进行水肥滴灌。
心一夜间苍老 ：
top9、连岛中心渔港百船静泊现场渔民告诉记者，去年11月19日，连岛中心渔港防波堤及码头正式竣工，为他们带来了实实在在的福利。新的渔港建成前，由于缺乏泊位，许多渔民只好把渔船停泊在海上，自己划小橡皮船到岸边。要是遇见大风，渔船会被吹到大堤上撞碎。“一艘小的捕捞船可就要130多万元，渔民们损失巨大。”渔民告诉记者，如今长近千米的渔港防波堤建成，为渔港内的渔船挡住风浪，渔船终于有了安全的“家”。“新渔港能够同时停泊800艘渔船，比从前规模也大了不少。”中心渔港建设项目现场负责人江云港告诉记者，连岛中心渔港定位为国家级渔港，是连岛综合开发项目的工程之一。整个项目完成后，这里将成为集渔船避风补给、鱼货交易、冷链物流、精深加工、旅游观光为一体的活力海岛，吸引更多游客前来观光。该市连云区经发局副局长曹文辉介绍说，连岛渔港经济区将在连岛中心渔港的基础上，密切结合城镇建设和产业集聚，形成以渔港为龙头、城镇为依托、渔业为基础的现代渔业经济区。连岛综合开发项目只是连云港“靠海吃海”的众多新举措之一。曹文辉介绍，目前连云区正在积极推动“深蓝渔业”发展。2023年，“深蓝”号南极磷虾捕捞加工船首航赴南极作业，至今已加工虾粉5465.1吨。该区南极磷虾产业园一期年产600吨南极磷虾油生产线已经投运，还计划开展关于南极磷虾全产业链的20余个产品研发，全部建成后连云区有望成为全国最大的南极磷虾产业集聚地。从“深蓝渔业”延伸到海洋经济，连云港人一步一个脚印，正踏踏实实地疾行于“向海图强”的奋进之路上。今年1月，连云港市政府发布《关于加快推进更具特色的“水运江苏”连云港新实践实施方案的通知》提出：到2025年，“千万标箱、东方大港”建设将初见成效，外贸航线力争实现五大洲全覆盖、内贸航线实现国内主要港口直达航线全覆盖，港口货物吞吐量突破4亿吨。连云港市委主要负责人近日表示，将咬定目标、向海而兴，坚决扛起海洋强市使命担当，为中国式现代化连云港新实践注入澎湃“蓝色动能”。监制：伏成镭策划：栾永胜记者：郑楚豫 王纪民 王锡斐视频：王姝姝 刘剑忠鸣谢：连云港市委宣传部连云港市连云区委宣传部连云港港口控股集团