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更新时间:2024年06月13日

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1、女单决赛,2号种子陈雨菲2:1战胜头号种子、韩国选手安洗莹夺得冠军,为上周新加坡公开赛的失利完成复仇,打破时隔7个月的冠军荒。
2、一名来自上海的球迷说,这个夜晚,心情因中国队跌宕起伏,最后晋级的结果令他激动。而他表达这一情绪的方式是给新加坡门将的椰浆饭摊位打钱。“本来想图个吉利打个188.88的,结果汇率一出来,发现要一千多人民币,立马冷静下来,输入了50新加坡元。这次换算下来是268.68元,也挺吉利,就直接付了。”他说,“为了热爱中国队的情绪价值而买单,这钱花得值!”也有网友表示:“玩玩梗就行了,钱没地方花了是吧?”
3、长江下游,碧波奔涌,百舸争流。江苏泰州长江大桥与江阴长江大桥之间,一条钢铁巨龙横卧江面,蔚为壮观。这是长江上又一座“超级工程”——常泰长江大桥。6月9日,随着主航道桥钢桁梁合龙段焊缝焊接完成,常泰长江大桥正式合龙,实现全桥贯通。大桥全长10.03公里,刷新多项桥梁世界纪录。明年上半年建成通车后,江苏泰州到常州的车程将从1个多小时缩短到20分钟,大桥将成为长江经济带综合立体走廊的重要组成部分。跨越滚滚江水,隔江相望的常州和泰州,历时近5年终于“牵手”。世界最大跨度斜拉桥,最大跨度公铁两用钢桁拱桥过江通道与黄金航道相互适应大桥监控指挥中心临江而建。站在二层露台凭栏远眺,只见一座钢结构大桥笔直延展、伸向对岸。常泰长江大桥由一座钢桁梁斜拉桥、两座钢桁拱桥和一座连续钢桁梁桥组成,工程规模巨大,成为中国桥梁建造中的一项标志性工程。1208米——世界最大跨度斜拉桥。“大桥地处长江下游,往来航船如织,需要满足5万吨级海船和10万吨级散货船通行条件。”江苏省交通工程建设局常泰长江大桥建设指挥部现场副指挥长尹震君说,为了保障通航安全,桥梁主跨必须一跨过江,拟定的主跨跨度从980米、1120米、1148米增至最后的1208米,为的便是实现过江通道与黄金航道的相互适应。跨度越大,要求桥塔越高、沉井越深。放眼整座常泰长江大桥,南北两座“钻石型”桥塔高耸入云,高达350米;江面以下64米,面积相当于13个篮球场大小的两个巨大沉井扎根江中,确保大桥结构稳固、安如磐石。388米——世界最大跨度公铁两用钢桁拱桥。沿着引桥一路前行,最先映入眼帘的便是南北两侧拱桥。为了满足沿线港口、码头运输的通行需求,常泰长江大桥除主跨1208米的主航道桥外,分别在泰州泰兴天星洲和常州录安洲设置了专用航道桥,与主航道桥一起,共同服务长江黄金水道。以天星洲专用航道桥为例,全长727米,其中主跨达388米,超越沪苏通长江公铁大桥,跃居世界首位。为保证受力强度,专用航道桥采用钢桁拱桥结构形式,建设中使用约4万吨钢材,接近国家体育场鸟巢钢结构总用钢量。三位一体,实现世界最大规模多功能荷载非对称布置桥梁。中铁大桥院常泰长江大桥设计负责人郑清刚告诉记者,在长江下游宽广的江苏段江面建造桥梁,最大挑战是如何高效集约利用长江岸线及周边土地。为了节约岸线资源、保护长江生态,设计者“自我加压”:大桥采用上下双层布置,其中上层桥面为双向六车道高速公路,下层上下游侧分别设置为双向城际铁路和四车道普通公路。公铁合建、三位一体,不仅大幅提高了桥梁综合运输能力,也成就了长江上首座集高速公路、城际铁路、普通公路于一体的过江通道。配备“超级装备”、应用“超强材料”、打造“智能工程”中国制造支撑中国建造大桥项目规模庞大、体系复杂、结构多样,面临水文泥沙、地形地质和通航、航空限高等诸多技术难题。多个“世界之最”的实现,源自设计、施工、管理上的不断创新突破。配备“超级装备”,投用全球最大吨位桥面吊机。5月29日,长江江心,随着巨型吊机发力,数十根吊索提起最后一节钢桁梁缓缓上升,经过2个多小时吊装,这个大“积木”顺利“卡”进空位。至此,历经近16个月,大桥吊装全部完成。“建桥就像搭积木,每一块钢桁梁都好比一块积木,需要一段段拼接到位。”中交二航局常泰长江大桥项目常务副指挥长种爱秀说,别小瞧这块“积木”,常泰长江大桥主跨长、双层桥面重量大,全桥共有91个大节段,最大单体重量达到1866吨,传统吊机根本吊不动。去年9月,由中交二航局参与研发的1800吨级全球最大吨位桥面吊机投入大桥建设。新型吊机不仅“力气大”,最大起重量为2000吨,最大起升高度80米,相当于一次性将1400台小轿车提升至25层楼的高度;还“很聪明”,能实时监控施工状态,并可远程管理与调控,提升吊装性能60%以上。应用“超强材料”,满足超长超重斜拉索施工。乘坐升降机步入上层桥面,桥身宽阔延展,主塔高耸,一根根粗壮的绳缆均匀排布,将二者紧紧相连。这便是主桥的关键受力设备——斜拉索。项目自主研发的斜拉索抗拉强度高达2100兆帕,相当于在一个拇指指甲盖上停了15辆小轿车。起吊、悬挂、对接……9个多月里,施工人员配合吊机,在300多米的主塔上“穿针引线”,将由400多根直径仅7毫米的钢丝组成、平均重量约100吨的斜拉索,一根根精准挂在桥面上。312根斜拉索如同一双强健有力的“臂膀”,让大桥凌空江上、稳稳伫立。打造“智能工程”,提升建设品质和施工效率。纵览大桥施工全程,智能技术贯穿始终——在构件预制上,投用国内首条钢桁梁全过程智能生产线,自动化焊接率由50%提升至90%以上;在主塔施工中,创新研发部品钢筋智能建造技术,变“桥上施工”为“塔下作业”,使高空作业人员减少超60%,生产效率提升近40%;在拱桥建设时,全桥布置518个智能传感器,实时监测预警施工过程,合龙精度控制在2毫米以内。“以安全监测、智能装备、项目管理、施工工艺为出发点,依托5G、大数据、物联网等信息技术,项目实现了对常泰长江大桥建设全过程的‘可知、可测、可控’。”中交二航局常泰长江大桥项目总工程师康学云表示。有力促进区域协调发展缓解“过江难”,交通“补短板”站上主航道桥塔远眺,30公里开外,泰州长江大桥和江阴长江大桥分列两侧。溯江而上,南京长江大桥、润扬长江大桥,桥桥飞架;顺流而下,苏通长江大桥、崇启长江大桥连通两岸。壮美长江,飞虹遍布。为何再建大桥?在泰兴七圩渡口,一辆辆客货车正通过闸机、有序排队,等待乘轮渡前往常州。常州和泰兴隔江相望,走轮渡,通过量小,还易受天气影响;但若不乘轮渡,只能绕行泰州大桥或江阴大桥,通行时间约1.5小时。“近年来,随着经济社会快速发展,过江运输需求增加迅速,过江通道供给不足的矛盾日益显现,特别是江阴长江大桥、苏通长江大桥等过江通道,交通量严重饱和。”江苏省交通运输厅有关负责人表示,建桥不仅能缓解群众“过江难”问题,也是交通“补短板”工程。长远来看,大桥的建成将有力促进区域协调发展。常泰长江大桥北接沪陕高速公路,南接江宜高速公路,大桥建成后,将形成一条新的南北向通道,提升路网整体运行效率,更好服务长三角一体化发展和长江经济带发展。目前,江苏过江通道累计建成18座,在建10座,沿江两岸设区市之间均有过江通道直通;到2025年,已建、在建过江通道将达到30座,届时将基本缓解过江交通问题。版式设计:张芳曼《 人民日报 》分享让更多人看到
4、来自泰国的留学生马星彤说,整个祭祀流程在古代音乐和舞蹈中进行,能身临其境感受到中华文化的厚重底蕴。“当诵读声传遍整个鲁班纪念馆广场时,更能感受到鲁班文化生生不息的传承。”
5、2022年9月,上海一家企业咨询公司发布了销售岗的招聘信息,一个无论是专业背景还是工作履历都非常符合条件的应聘者,很快被这家公司看中,这个人就是杨某某。
6、哈桑·达贾表示,去年3月,习近平主席提出全球文明倡议,共同倡导尊重世界文明多样性、共同倡导弘扬全人类共同价值、共同倡导重视文明传承和创新、共同倡导加强国际人文交流合作。“全球文明倡议蕴含着深厚的中华文明底蕴,体现了中国对全球和平与发展的深入思考,为推动人类文明进步贡献智慧与力量。”
7、当地时间6月8日,由澳大利亚澳中文化友好协会主办的“澳中品鉴”端午节活动在悉尼成功举办。活动以“中西文化视角,演绎传统节日、品鉴美食美酒”为主题。记者 顾时宏 摄

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台人、潮比较多,台旅游客就减少,此次端午连假首日山区达娜伊谷、阿里山森林游乐区、奋起湖、太平云梯等10多个景点,总游客数1万1900多人,比去年1万4200多人减少2300多人,以太平云梯来说首日约900多人,比去年首日1800多人掉了5成。

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在第二届上海国际碳中和博览会上,康明斯携手重要供应链物流伙伴加入Accelera的绿色征程,以上海临港为基地,共建绿色供应链物流生态圈,项目启动仪式上,康明斯与来自上海扬海物流有限公司、新杰物流集团股份有限公司、上海龙赛物流有限公司的企业代表,共同探讨仓储物流和运输配送运营中减碳需求及节能减排方式,一致认同氢能源技术是助力双方实现减碳目标的重要一环,这一行动也标志着康明斯在推动供应链绿色转型方面迈出了坚实步伐。
近日,第四届“携手圆梦——两岸同胞交流研讨活动”在广东举办。参加活动的两岸人士来到广州黄花岗七十二烈士墓前,凭吊英灵。“黄埔精神是中华民族精神的生动体现,爱国是最重要的内核”“要来大陆走走,才会知道自己的根在哪里”……传承光荣爱国传统,以中国人的价值观自信自立、昂扬奋进是大家的共识。
今年4月3日,大熊猫“福宝”结束在韩国爱宝乐园的旅居生活,回到中国并入住熊猫中心卧龙神树坪基地。熊猫中心组建专业技术团队,制定饲养管理方案,通过饲养员对“福宝”进行行为训练、爱心饲喂、身体接触、语言交流等方式,帮助“福宝”适应家乡的生活。隔离检疫期间,“福宝”适应状况良好,与饲养员建立了信任。隔离检疫期满后,“福宝”搬入卧龙神树坪基地繁育园区域,通过圈舍间的交流窗,与左邻右舍的大熊猫进行声音和气味的交流,逐渐融入大熊猫种群生活。经过饲养团队的观察和评估,“福宝”适应情况整体较好,于近日搬入新居,并将在6月12日与公众正式见面。
4.观众中有年轻人,也有中老年人,很多都是第一次观看中国戏曲的朋友。他们说,中国昆曲太棒了,水袖、戏腔、身段,昆曲的这种典雅与婉约,让他们“爱惨了”。习近平总书记在文化传承发展座谈会上强调,开放包容始终是文明发展的活力来源,也是文化自信的显着标志。
当天下午,孩子们前往故宫博物院开展文化体验,探索中国古代建筑榫卯结构的奥秘,搭建榫卯结构模型,感受中国古代传统建筑的智慧与美感。

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03“钢的书”!这份录取通知书好运杠杠的用钢制成的录取通知书长什么样?坚硬如钢、柔韧如纸今年 北京科技大学将继续推出“蝉翼钢”录取通知书“蝉翼钢”因厚度薄如蝉翼而得名最薄厚度仅0.07毫米▲莫迪与总统慕尔穆会面后,向传媒展示邀请他筹组新政府的信件。路透社中韩之战后,伊万科维奇表示,中国队实力完全能到亚洲前十,实现这一目标、取得与实力相应的名次,还需要更好选材、更多训练和比赛。结束36强赛,如今又来到一个新的起点,好在国足命运还在“自己脚下”,还有时间“从头再来”。

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6月11日,在郑州市金水区花园路,市民扇扇子给小孩子降温。新华社记者 郝源 摄

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top5、要知道,十年前,当克里米亚危机发生以后,俄罗斯从法国订购的两艘西北风级两栖登陆舰,最终没能驶入俄罗斯的军港。法国方面将之转卖给了第三方。

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top8、在增强自身竞争能力方面,我国从立足防范风险的大前提出发统筹发展和安全,加快建设全国统一大市场,促进各类商品要素资源自由流动,提高国内大循环效率;增强供需体系韧性,实现更加安全的发展;把握机遇,以高水平开放务实推进区域性、全球性合作,不断赢得国内发展和国际合作竞争的主动,从而为统筹发展和安全赢得更大战略回旋空间。

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“自古龙舟日竞渡,独有三溪夜赛航。”三溪村位于福建省福州市长乐区,因潼溪、南溪、北溪汇集于此得名。夜赛龙舟是三溪村独特的民俗,已沿袭600多年。每年端午节前后,当地村民以划龙舟、赛龙舟为乐,并借此祈盼风调雨顺、平安健康。如今,三溪夜赛龙舟已经成为远近闻名的盛会,热闹非凡。图为6月8日傍晚,龙舟在三溪村小溪中竞渡迎端午。张斌 摄

背心裏的紅肚兜:

top6、今年3月,伦敦金融城市长梅睿孟访问中国时表示,希望积极参与中国高水平对外开放,推动中英绿色金融和经贸合作取得更多成果。长期以来,中国银行伦敦分行持续推动中英绿色金融交流合作。2018年,为落实第九次中英经济财金对话成果,伦敦金融城与中国金融学会共同成立中英绿色金融工作组,中国银行作为工作组领导小组成员,积极参与到中英绿色金融合作的诸多工作中。

放肆的落寞〞:

top9、大唐芙蓉园、西安城墙、钟鼓楼……在充满汉唐风韵的建筑中穿行,即使出现身着汉服的外国面孔也不显突兀。几名身着汉服的外国游客向记者表示,“我们被西安的历史文化深深吸引,穿汉服的体验十分有趣”。“希望多年以后,我们的童年偶像不仅来源于童话,还可以是李白,可以是大唐将军李靖……希望我们的传统文化能够真正走出去。”游客李林说。