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今年是《粤港澳大湾区发展规划纲要》发布五周年。五年来，大湾区基础设施“硬联通”、体制机制“软联通”成效显着，高质量发展迈出了坚实的步伐。但也要看到，推进大湾区规则衔接机制对接是一项长期性的系统工程，既要着眼长远，加强顶层设计，着力破解制度性根本性问题，也要立足当下，聚焦热点难点问题，大胆探索、扎实推进，以更多“小切口”带动大湾区规则衔接的“大变化”。
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- 央广网北京5月15日消息 据商务部网站消息，近期，一些国家炒作所谓中国“产能过剩论”，指责中国新能源产业依靠补贴大量出口，过剩产能冲击国际市场。这一谬论有悖常理、有违事实，本质是“双标”和贸易保护主义的新伎俩。中国新能源产业在开放竞争中练就了真本事，代表的是先进产能，不仅丰富了全球供给，缓解了全球通胀压力，也为全球应对气候变化和绿色转型作出巨大贡献。一、对产能问题要立足市场经济规律客观辩证看待市场经济原理表明，基于全球市场的供需匹配有利于提升效率。供需原理是市场经济的基本原理。在经济全球化的现实条件下，世界经济早已成为不可分割的整体，生产和消费都是全球性的，需要在全球范围内进行供需的有效匹配和调节。企图仅用本国或者“小圈子”的产能来满足需求，事实上难以做到，也必然造成全球范围内的重复建设、效率低下、成本高企，割裂全球产供链，冲击全球经济体系。比如汽车产业，就是在全球生产、全球销售中发展壮大起来的。2023年，德国汽车产量仅20%在国内销售、约80%销往国际市场，日本汽车产量约50%销往国外，而中国新能源汽车海外销售仅占产量的12.7%，指责中国“产能过剩”毫无道理。国际贸易实践表明，基于比较优势的分工合作有利于全球福祉。国际贸易的产生和发展就是各国基于比较优势、进行国际分工合作，从而促进优质商品和服务的全球配置，带动资本和产业的全球布局，为世界经济发展增添动力，为各国消费者提供更多更好的选择。中国新能源产品在国际市场广受欢迎，一方面是契合了全球绿色转型的迫切需要，有助于实现《巴黎协定》目标。据估算，每辆新能源汽车每年减碳约1.66吨，中国2023年出口120.3万辆新能源汽车，每年可减碳约200万吨。另一方面是由于中国新能源产品性价比高，比较优势明显。中国出口欧洲的新能源汽车价格，低于欧洲本土同类车型，但仍比国内售价高一到两倍，利润可观，根本不存在倾销。产业发展规律表明，基于科技进步的优质产能有利于可持续发展。绿色低碳是大势所趋，全球对新能源产品的需求持续扩大，新能源产业的发展空间依然十分广阔。据国际能源署研究，为实现碳中和目标，2030年全球新能源汽车销量需要达到约4500万辆，是2023年的3倍多；2030年全球动力电池需求量将达3500GWh，是2023年全球出货量的4倍多，均远超目前全球供给能力。同时，全球新能源产业正在从“孕育期”向“成长期”转换，离“成熟期”还有相当距离，技术和产品快速更新迭代，将不断催生新需求、激发新动能、创造新产能 。先进产能非但不会过剩，反而是相对不足的。二、中国新能源产业的优势是在开放竞争中打拼出来的持续推进技术创新。从20多年前开始，中国企业就在新能源领域持续进行研发投入和产业布局，形成了独有的技术优势。以电池这个新能源汽车的关键部件为例，从液态锂电池到半固态锂电池，从充电一次续航1000公里的麒麟电池，到充电5分钟续航400公里的800伏高压碳化硅平台，电池核心技术不断突破，安全性能更高、续航里程更长、充电速度更快。持续完善产供链体系。中国企业在实践中逐步集聚形成了高效、完备的产供链。目前，中国新能源汽车的产业配套体系既包括传统的车身、底盘及汽车零部件生产供应网络，也包括新兴的电池、电控、电驱动系统以及电子产品和软件的供应体系。在长三角地区，新能源汽车整车厂可在4小时车程内解决所需配套零部件供应，形成了“4小时产供圈”。持续优化市场生态。中国市场规模巨大、场景丰富、竞争充分，数字、绿色、人工智能等技术加速应用和产业化，在活跃的创业创新和激烈的优胜劣汰中，不断涌现出竞争力强、广受欢迎的优质企业和产品。2023年，中国新能源汽车产销量分别增长35.8%和37.9%，其中在国内销售约830万辆，占比87%。持续推动开放合作。中国积极欢迎外资企业参与新能源产业发展。大众、斯特兰蒂斯、雷诺等多家跨国车企与中国新能源汽车企业合资建厂。特斯拉占中国新能源汽车出口的比重超过1/3。大众汽车全球CEO表示，“中国市场已成为我们的健身中心”。同时，中国企业积极对外开展投资和技术合作，带动了当地新能源产业发展。三、指责中国产业补贴导致“产能过剩”完全站不住脚中国产业补贴政策合理合规。以产业补贴政策引导产业发展、调整产业结构，是世界各国普遍采用的通行做法，关键是要符合世贸组织规则，坚持公平、透明、非歧视。中国的产业补贴政策严格遵守世贸组织规则，适用于各类市场主体，所有企业均可平等享受。中国相关补贴政策已及时全面向世贸组织通报，不存在世贸组织所规定的禁止性补贴。反观美欧，近年来补贴力度显着加大，且带有大量排他性、歧视性做法。比如，美国《通胀削减法》的电动汽车补贴政策，歧视性对待中国企业，将中国企业生产的电动汽车、电池和关键矿物排除在享受补贴范围之外，对中国相关产品进入美国市场设置重重障碍，明显违反世贸组织规则，是典型的保护主义做法。欧委会也批准了大量补贴计划。炒作“产能过剩”实为焦虑过剩。以“产能过剩”为借口抹黑打压中国，实际是担心自己的竞争力和市场占有率，反映的是相关国家的焦虑心态。搞贸易保护达不到想要的结果，只会事与愿违。通过“贴标签”“扣帽子”，对中国产品出口和投资合作设限，挡不住中国前进的步伐，反而会绊倒自己，还会破坏全球新能源产供链稳定，扰乱国际经贸秩序，拖累全球经济复苏。搞绿色“双标”做不到两头渔利，只会适得其反。美欧不能一手高举应对气变的大旗，要求中国为应对气变承担更大责任，一手挥舞绿色保护主义的大棒，阻碍中国绿色产品自由贸易。这样的做法无助于解决自身问题，反而会破坏全球气变合作，阻碍全球绿色转型。谈气变合作就不能搞保护主义，搞保护主义就不可能有真正的气变合作。中国将始终坚持开放合作，推动互利共赢、共同发展。中国持续推进高水平对外开放，营造市场化、法治化、国际化一流营商环境，与世界各国共享中国式现代化新机遇。中国坚定维护以世贸组织为核心的多边贸易体制，坚定支持贸易投资自由化便利化，坚决反对贸易保护主义。中国愿与世界各国深化新能源产供链合作，促进技术创新和产业发展，推进普惠包容的经济全球化，共同应对全球气候变化，推动构建人类命运共同体。
- 近日，不少内地网友表示开车在深圳的马路上，经常可见“飘雪”，亦有网友指夏天在深圳看到“飘雪”此情此景好美好梦幻。其实所谓的“飘雪”是木棉果实成熟后，外皮自然脱落所形成的白色絮状物，绵软、轻盈的木棉飞絮随风飘散，看似“雪花”。深圳天气还提醒，过敏体质的朋友要注意防护。
- 双方重申，中国和巴基斯坦是全天候战略合作伙伴，两国“铁杆”友谊坚如磐石，战略互信牢不可破。健康、强劲发展的中巴关系，对地区和平、发展和稳定具有重要战略意义。双方将落实好两国领导人达成的重要共识，密切各层级交往，深化治国理政经验交流，进一步加强各领域合作共赢，加快构建新时代更加紧密的中巴命运共同体。
- 4.经查明，罗崇创利用小学教师的身份与便利，于2019年至2021年间以诱骗等手段，多次奸淫幼女学生4人，并长期、多次猥亵幼女学生25人。2023年4月4日，海南省第一中级人民法院以强奸罪、猥亵儿童罪数罪并罚判处罗崇创死刑，剥夺政治权利终身。罗崇创上诉后，海南省高级人民法院裁定驳回上诉，维持原判，并依法报请最高人民法院核准。最高人民法院经复核认为，一审判决、二审裁定认定的事实清楚，证据确实、充分，定罪准确，量刑适当，审判程序合法，依法作出核准对罗崇创判处死刑，剥夺政治权利终身的刑事裁定。
- ▲图为哈尔科夫州沃夫昌斯克小镇民宅遭俄军炮击后起火，一名乌克兰警察在现场因应。
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记者：这个司机急刹车之后他就跑过来找你来了，你应该起来了吧？三是特色服务提质升级。快递企业聚焦鲜花产业，优化“产地仓+销地仓”服务模式，在产地端打造鲜花共享加工集散中心，提升花卉寄递处理速度与效率；在销地端建立末端鲜花加工配送中心与城市鲜花冷仓，将“产销撮合”模式打造成服务升级新趋势。通过产地直发模式，保障春茶上行。首页星岛娱乐圈麻辣八卦“最强Body”郭佩文神隐三日终现身！为梁竞徽触及胸部解释“最强Body”郭佩文周日在TVB节目《奖门人感谢祭终极篇》上，被发现参与“开心无敌争凳仔”环节时，疑梁竞徽因不小心“胸袭”，片段迅即在网上引起热议！事隔三日，郭佩文昨日终于在社交平台现身，为当日发生的事件解画。
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奶音能量：
具体来看，56.4%的受访应届毕业生指出父母更偏向稳定性强的工作，51.9%的受访应届毕业生表示父母认为工作“体面性”很重要，49.1%的受访应届毕业生坦言父母更青睐传统行业和岗位，35.5%的受访应届毕业生表示父母对创业、自由职业接受度偏低，28.2%的受访应届毕业生表示父母期望孩子工作地能尽量离家近。
夜读时节：
top5、柯志恩苦笑说，国民党高市党部现在没钱，已经家徒四壁，想尽所有办法能够募资，对于喜欢韩国瑜的民众，可以捐个100、200元，韩国瑜每天在立法院很多人要跟他拍照，民众若愿意来亲临参观，“我搞不好真的收个门票，还可以增加一点党费的收入”。
妳的愛丶我已經戒不掉。：
top8、而拜登政府在这样的情况下，出台了对中国电动汽车加征关税的政策。
漫無目的獨自遊蕩°：
该剧艺术特色鲜明，巧妙融合西方交响乐和中国传统民族乐器二胡、琵琶，引入锡剧、越剧、江南小调、苏州评弹等地方戏曲形式，利用主题音乐独唱、重唱、对唱和合唱等多种表现形式，塑造民间音乐家阿炳刚毅桀骜、英才俊逸的艺术形象，形成富有新意的反映民族精神和时代精神的民族歌剧，为中国民族歌剧创新开启了新思路。
ぇ听风の歌♂：
top6、15日，国家重点低碳技术推广交流活动在2024年“全国低碳日”期间举办。
无心搁浅 ：
top9、5月16日晚，随着西部航空PN6575航班从重庆江北国际机场起飞，标志着重庆直飞河内客运航线得以复航，该航线是目前重庆唯一一条直飞越南河内的客运航线。